{"id":2112,"date":"2018-05-02T13:36:55","date_gmt":"2018-05-02T16:36:55","guid":{"rendered":"https:\/\/tecmaf.com.br\/novo2018\/en\/2018\/05\/02\/qual-o-melhor-sistema-de-refrigeracao-para-motor-spindle\/"},"modified":"2018-11-22T16:51:59","modified_gmt":"2018-11-22T18:51:59","slug":"qual-o-melhor-sistema-de-refrigeracao-para-motor-spindle","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/automacao.tecmaf.com.br\/en\/qual-o-melhor-sistema-de-refrigeracao-para-motor-spindle\/","title":{"rendered":"Qual o melhor sistema de refrigera\u00e7\u00e3o para Motor Spindle?"},"content":{"rendered":"<p>O sistema de resfriamento do Motor Spindle \u00e9 uma parte essencial do processo de projeto da parte el\u00e9trica (estator), afetando diretamente o desempenho e durabilidade do equipamento. Os Spindles Tecmaf s\u00e3o refrigerados por quatro m\u00e9todos prim\u00e1rios: Ventoinha, Ventilador El\u00e9trico, Ar Comprimido e L\u00edquido. Veja as vantagens e desvantagens de cada sistema:<\/p>\n<h2>1- Ventoinha Mec\u00e2nica (s\u00e9rie TV)<\/h2>\n<p>O mais popular sistema de refrigera\u00e7\u00e3o funciona atrav\u00e9s de uma ventoinha montada diretamente no eixo do Motor Spindle. Quando o eixo gira, a ventoinha (gra\u00e7as a um sistema de defletor de ar na parte traseira do Motor) fornece a quantidade correta de ar para o resfriamento do equipamento.<\/p>\n<p>Vantagens: baixo custo de aquisi\u00e7\u00e3o e f\u00e1cil instala\u00e7\u00e3o do equipamento, pois n\u00e3o necessita de componentes adicionais para refrigera\u00e7\u00e3o do Motor Spindle.<\/p>\n<p>Desvantagens: ru\u00eddo gerado pela alta rota\u00e7\u00e3o da ventoinha (lembrando que o ru\u00eddo da usinagem, gerado pelo atrito da ferramenta com a pe\u00e7a usinada, \u00e9 bem maior que o ru\u00eddo da ventoinha).<\/p>\n<h2>2. Ventilador El\u00e9trico \u2013 cooler (s\u00e9rie TF)<\/h2>\n<p>O Motor Spindle \u00e9 equipamento com um ventilador el\u00e9trico (cooler) que fornece o volume de ar necess\u00e1rio para manter o motor na temperatura correta, independentemente da rota\u00e7\u00e3o do eixo.<\/p>\n<p>Vantagens: baixo custo de aquisi\u00e7\u00e3o, instala\u00e7\u00e3o simples e baixo n\u00edvel de ru\u00eddo gerado pelo sistema de refrigera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>Desvantagens: Necessita de uma fonte chaveada para alimenta\u00e7\u00e3o da ventoinha el\u00e9trica (geralmente em 12 e 24 Volts) e maior cuidado na limpeza e manuten\u00e7\u00e3o do ventilador.<\/p>\n<h2>3. Ar Comprimido (s\u00e9rie TA)<\/h2>\n<p>O Motor Spindle \u00e9 conectado a uma rede de ar comprimido que fornece o fluxo de ar suficiente para manter o equipamento na temperatura correta. O fluxo de ar e a press\u00e3o (ar comprimido seco) mudam de acordo com as dimens\u00f5es do Motor Spindle.<\/p>\n<p>Vantagens: boa efici\u00eancia no sistema de refrigera\u00e7\u00e3o, podendo o Motor Spindle trabalhar em baixas rota\u00e7\u00f5es sem comprometer a temperatura do conjunto estat\u00f3rico.<\/p>\n<p>Desvantagens: Alto investimento em compressor e manuten\u00e7\u00e3o da rede de ar comprimido, al\u00e9m do consumo de energia el\u00e9trica pelo compressor de ar.<\/p>\n<h2>4. L\u00edquida (s\u00e9rie TL)<\/h2>\n<p>O Motor Spindle \u00e9 conectado a um resfriador (chiller) que mant\u00e9m a temperatura constante correta do l\u00edquido refrigerante. O fluxo e a press\u00e3o do l\u00edquido de arrefecimento mudam de acordo com as dimens\u00f5es do Motor Spindle.<\/p>\n<p>Vantagens: \u00f3tima efici\u00eancia no sistema de refrigera\u00e7\u00e3o e baixo n\u00edvel de ru\u00eddo do Motor Spindle durante o trabalho.<\/p>\n<p>Desvantagens: Necessidade de um resfriador (chiller), mangueiras de \u00e1gua e l\u00edquido refrigerante, al\u00e9m de todos os cuidados necess\u00e1rios para a manuten\u00e7\u00e3o adequada deste sistema.<\/p>\n<p>Importante:<\/p>\n<p>&#8211; Mantenha a temperatura de trabalho (mancal dianteiro do equipamento) entre 30 e 60\u00b0C, ajudando a maximizar a vida \u00fatil e diminuindo falhas prematuras dos rolamentos.<\/p>\n<p>&#8211; Os rolamentos do Motor Spindle poder\u00e3o soar com ru\u00eddo durante o pr\u00e9-aquecimento (amaciamento) at\u00e9 que a expans\u00e3o t\u00e9rmica atinja a pr\u00e9-carga necess\u00e1ria.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O sistema de resfriamento do Motor Spindle \u00e9 uma parte essencial do processo de projeto da parte el\u00e9trica (estator), afetando diretamente o desempenho e durabilidade do equipamento. 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